离心泵的汽蚀危害和防护措施

?资讯动态 ????|???? ?2017-02-06 08:52

  离心式泵在运行中,常因吸人口压力太低或液体的温度较高,而在泵内发生汽蚀现象,导致泵的叶轮、导叶及泵壳产生机械侵蚀和化学腐蚀而被损坏,影响泵的正常工作,使泵的性能下降,能耗增高。

  1.离心泵的汽蚀是什么意思?

  泵在运行时,当吸人口压力减小到液体温度相对应的饱和蒸汽压力以下时,则液体在该处将发生汽化,产生大量的气泡,随着液体的流动,低压区的这些气泡又被带到高压区,在高压作用下迅速破裂而突然凝聚,造成局部的高真空区。于是,四周的高压液体迅速冲向凝聚了的气泡中心,因而发生猛烈撞击,形成局部的高频水锤作用,连续打击在泵的叶轮金属表面上,不断反复的冲击,使叶轮和叶片材料表面疲劳剥蚀,然后逐渐扩大,使整个叶轮或叶片受到严重损伤而破坏,这种现象称为汽蚀。

  2.汽蚀的危害及防护方法

  汽蚀对离心泵的运行将造成扬程、流量、效率显著下降,严重时甚至使泵吸不上水而无法工作。同时,由于气泡溃灭形成的高频水锤,还将使泵产生振动和噪音,甚至造成过流部件损坏,使泵的寿命缩短。为了防止汽蚀现象的产生,在离心泵安装使用时,必须严格按照铭牌规定的“允许吸上真空高度”值进行安装;对于输送饱和流体的离心泵,其吸人安装高度必须为负值,即泵应安装在吸人液面以下,以使其有足够的“倒灌高度”。其次,尽量减小吸人管的阻力,吸人管少用弯头和阀门。在运行上,多台泵并列运行时,要合理分配负荷,以减少偏离设计流量时所产生的撞击,提高泵的抗汽蚀性能。另外,从结构制造上,尽量提高过流部件表面的光洁度,采用抗汽蚀性能好的材料,如稀土合金铸铁、铝青铜等,制造叶轮以及采用装置诱导轮、二重翼结构叶轮、首级叶轮采用双吸叶轮等,都可以提高泵的抗汽蚀性能。

 

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