了解多级离心泵特征有哪些及单级的设计区别

?资讯动态 ????|???? ?2016-06-23 16:19
        立式多级离心泵CDLF立式多级离心泵是汲取了国内外先进技术而设计制造的非自吸立式多级离心泵,采用标准立式电机和快装式机械密封,更换非常方便。泵的过流部分均采用不锈钢(304\316)材料制成,采用优良的水力模型和先进的制造工艺,大大提高泵的性能及使用寿命。由于轴封采用材料为硬质合金及氟橡胶的机械密封,可提高泵运行的可靠性及输送介质的温度。使用立式多级离心泵几大特征立式不锈钢多级泵,轻型多级离心泵,不锈钢冲压泵 泵的过流部分采用不锈钢板冲压焊接而成,使得泵可适用于轻度腐蚀性介质。整体结构紧凑、体积小、重量轻、噪声低、节能效果显著,检修方便。泵的进水口与出水口位于泵座同一水平线上,可直接用于管路当中。采用标准电机,用户可方便地根据需要配备电机。根据用户需要配备智能保护器,对泵干转、缺相、过载等进行有效保护。
        多级离心泵的性能参数有流量、扬程、电机功率、电机转速、进出口直径、轴功率、汽蚀余量高速泵与多级泵是不同概念,多级泵的叶轮一般有2个左右。多级离心泵有低速泵和高速泵。而高速泵的转速在3000转以上,高速泵也分多级泵和单级泵。
多级离心泵的扬程较高,多级离心泵的轴向力比单级泵大,在设计时要必须要考虑泵的轴向力平衡;流体会从每级的叶轮轴向来吸入及径向排出,需要两级叶轮之间须装有导叶,对于上面一级叶轮可将的液体排出,并导入下一级叶轮的轴向吸入一边;由于多级离心泵的挠性轴,可以考虑增加泵轴支撑,也可选择有间隙的滑动轴承与轴套。多级离心泵转子部分主要由轴承及安装在轴上的叶轮、轴套、平衡盘等零件组成。轴上零件用平键和轴套螺母紧固使之与轴成为一体。整个转子由两端轴承支承在泵壳体上,转子部分的叶轮数目是根据泵的级数而定。转子的内部冷却,在更高压差下工作,可采取更有效的冷却方法,即将转子用循环油冷却,在泵轴两端分别有油孔、油径轴头打入,经转子内壁再从另一端排出。